A sve nema se para, teško se živi i Zlatibor je betoniran: Kroz naplatnu stanicu u Pakovraću uoči 1. maja prošlo preko 1.000 vozila više nego prošle godine     ·     Pao bastion čačanskih blokadera: Fakultet tehničkih nauka sledeće sedmice počinje sa radom, studenti i nastavno osoblje dobili važno obaveštenje     ·     Užas u Dragačevu, još jedna tragedija: Mlađi muškarac nastradao u svojoj garaži dok je kačio priključnu mašinu na traktor     ·     Pucnjava ispred marketa u Prijepolju: Policija na nogama traga za naoružanim beguncem - napadač više od pola svog života proveo po zatvorima u inostranstvu     ·     Tri dana žalosti biće proglašeno kad se sazna dan sahrane, pomoći ćemo porodicama nastradalih: Nakon nezapamćene tragedije oglasila se i predsednica opštine Topola     ·     Preko 2.000 hektara borove, hrastove i bukove šume lek su i za telo i za dušu: Veselo iz roštiljanje i trubače na uranku u selu Koštunići (FOTO)(VIDEO)     ·     Pretužno jutro u Ljuboselu kod Topole: Ovo je domaćinstvo u kom se desila nezapamćena tragedija, baki se još uvek lekari bore za život (FOTO)(VIDEO)     ·     Rešava se decenijski problem, spas za meštane sela kod Čačka: Preko 100 domaćinstava biće priključeno na rzavsku vodu u Mojsinju (FOTO)     ·     Gužve ima, a pitanje je šta će nas sačekati kad siđemo sa auto-puta: Ovako izgleda naplatna stanica u Pakovraću, formirana kolona vozila (FOTO)(VIDEO)     ·     Zagrmele trube i na ovaj 1. maj ranom zorom kroz Čačak: Divna tradicija koja se ne menja sedam decenija, građani ih pozdravljaju sa prozora (FOTO)     ·     Država Srbija šalje helikoptere u Izrael: Gasiće požar velikih razmera u Jerusalimu     ·     Razmatra se uvođenje trodnevne žalosti u Topoli nakon tragedije: Tela nastradalih poslata na obdukciju, kad bude završena znaće se datum sahrane     ·    


Autor: RINA.rs

news

Tuga ne prolazi ni posle 18 godina, niti će ikada proći: Najveća železnička tragedija u istoriji Crne Gore dogodila se u januaru 2006, porodice nastradalih i povređeni još uvek traže istinu


Bijelo Polje - Prošlo je punih 18 godina od kako je u januaru 2006 došlo do najveće železničke nesreće u istoriji Crne Gore, kada je u sletanju voza u mestu Bioče kod Podgooce poginulo 47 osoba, a preko 200 ljudi je povredjeno. Toliko godina posle, oni koji su preživeli, ali i porodice nastradalih još uvek traže pravdu i da se kazne krivci za ovu tragediju.

- Mi smo tokom svih ovih godina pokucali na sva vrata i tražili odgovore, ali niko nam ih nije dao. Bili smo u Tužilaštvu gde su nam rekli da nemaju interes da ponovo pokrenu postupak vezano za tragediju na Bioču, to je pravna bruka i sramota Crne Gore, rekao je za RINU  Goran Vojinović predsednik NVO ,,VOZ NEPREBOLA – BIOČE 2006.

On dodaje da su tokom svih ovih godina prikupili veliki broj dokaza, ali da institucije na to ne reaguju na adekvatan način. Jedini koji je osuđen zbog ove teške nesreće jeste mašinovođa Slobodan Drobnjak, ali je svako drugo priznavanje krivice od strane, kako kaže Vojinović, odgovornih izostala.

- Sam Drobnjak prvo što je rekao kad je izašao iz zatvora jeste da mnogi za nesreću treba da odgovaraju. Stoga mi pitamo zašto se to nije dogodilo, ko je i zašto naredio da voz krene uprkos tome što je javljeno da nije ispravan, znalo se i da postoji problem na šinama upravo na tom mestu gde je voz iskočio, zašto je nestalo trideset minuta ključnog razgovara između mašinovođe i dispečera. Sve su to pitanja na koje niko od nadležnih ne daje odgovor i to je ono što je velika sramota Crne Gore. Natradalo je 47 ljudi, ali još ima žrtava jer su neki od povređenih ljudi preminuli. Bol porodica koje su izgubile svoje najvoljenije nikad neće proći, zato mi i nikad nećemo odustati od borbe za istinu, naglasio je Vojinović.

Ističe da se preko desetina relevatnih dokaza koje su iznosili i saopštavali svih ovih godina, koji nesporno ukazuju na bezbroj naernih propusta u sudskom postupku, olako prešlo.

- Nije to najsramniji sudski proces u istoriji Crne Gore, nego i šire. Sve se radilo sa jasnim ciljem, a to je oslobađajuća presuda za krivce. Za istinu na Bioču ne trebaju EUROPOL i Sky aplikacije. Ne trebaju dokazi ANB-a. Ne trebaju međunarodne arbitraže. Samo relevatni dokazi koje dostavljamo, nepristrasno tužilaštvo, fer suđenje i poštovanje zakona. Zar puno tražimo, zaključuje Vojinović.


25.01.2024.



Fotografije



x
  Prijava na RINAPRO