.jpg)
Ako se ovako nastavi biće žrtava, deca su nam ugrožena: Radoš živi na kritičnoj tački u čačanskoj ulici Slavka Krupeža i kaže - vozači je koriste kao trkalište a ne kao saobraćajnicu, hitno potrebno rešenje (FOTO)
Čačak – Građani čačanskog naselja Ljubić u ulici Slavka Krupeža uplašeni su za svoje mališane koje zbog divlje i bahate vožnje pojedinih vozača ne smeju same da puste do škole koja se nalazi na nekih 15-ak minuta peške.
Radoš Teofilović, koji živi na kritičnoj tački u ulici Slavka Krupeža, već godinama upozorava na dramatičnu situaciju na ovoj deonici puta koja prolazi kroz gusto naseljeni deo grada. On kaže da se građani osećaju potpuno nesigurno jer vozači ovu ulicu koriste kao „trkalište gde nikada niste sigurni“.
- Problem traje već 3–4 godine. Više puta smo se obraćali nadležnima da postave usporivače, tehnička rešenja koja bi primorala vozače da smanje brzinu, ali bez rezultata. Vozači jure, posebno ujutru kada žure na posao, i gotovo svakodnevno dolazi do saobraćajnih nezgoda. Hvala Bogu, još uvek nije bilo žrtava, ali ako se ovako nastavi, biće ih, kaže za RINU Teofilović.
On podseća da su u neposrednoj blizini škole, vrtići, budući dom zdravlja i pošta, a deca i roditelji svakodnevno moraju da prelaze ulicu na pešačkom prelazu koji „niko ne poštuje“.
- Najranjivija kategorija ovde su deca. Roditelji nemaju sigurnost da ih puste same, već ih moraju pratiti i prevoditi preko pešačkog. Pre četiri godine jedan vozač je probio ogradu, uleteo pravo u moje dvorište i prevrnuo se s automobilom na krov. To je bilo strašno. Ako se nešto ne preduzme, bojim se da ćemo uskoro govoriti o smrtnim ishodima – dodaje on.
Na problem je ukazao i saobraćajni veštak Radoljub Skerlić, istakavši da se radi o državnom putu drugog A reda, broj 179, koji se u ovom delu poklapa sa trasom gradske ulice i trpi ogromno opterećenje.
- Ograničenje brzine jeste 50 km/h, ali se ne poštuje. Potrebna je kontrola brzine i tehnička sredstva – vibro-trake, ležeći policajci, svetlosni znakovi upozorenja – jer je upravo neprilagođena brzina glavni uzrok saobraćajnih nesreća. Na ovom delu puta nalaze se i vrtići, što dodatno povećava rizik – rekao je Skerlić.
On dodaje da bi stručnjaci iz Ministarstva saobraćaja trebalo da izađu na teren i naprave kompletno rešenje, jer trenutne mere nisu dovoljne.
- Zaštitna ograda nije postavljena u skladu sa standardima, a brzina mora da se smanji. Ako se ne reaguje, posledice će biti katastrofalne – upozorava on.
Meštani apeluju da se hitno uvedu mere kako bi se sprečila tragedija i obezbedio bezbedan put, posebno za decu koja svakodnevno koriste ovu deonicu.