Kragujevčani, oprez: Od ukupno deset, voda sa samo dve javne česme je za piće     ·     Da vidim i ja sa kim se to dopisujes: Ova slika nije AI generisana nego stvarnost sa planine Ozren - medvedice Maša i Ljubica spasene od smrti, sada su prave nežnice dobrice (FOTO)     ·     Sve je konačno pod kontrolom: Ukinuta vanredna situacija u Lučanima, Malom Zvorniku, Majdanpeku i Ivanjici     ·     Ognjen ima 12 godina i prvi je doplivao do Časnog krsta na Zlatarskom jezeru: Bravo za ovog hrabrog dečaka (FOTO)     ·     Požar u zgradi Specijalnog suda u Ustaničkoj ulici brzo lokalizovan, nema povređenih (FOTO)(VIDEO)     ·     Dvadeset godina sanjam ovaj trenutak: Srpski paratriatlonac Lazar prvi doplivao do Časnog krsta u Čačku - opet pokazao da volja i upornost ruše sve prepreke (FOTO)     ·     EPS produžio rok za popuste za decembarske račune     ·     Četiri rođena brata i njihov otac danas na Bogojavljenje plivaju za Časni krst: Prelepa slika poslata iz Prijepolja i sa ledene reke Lim     ·     Pune ruke posla za ekipe Hitne pomoći u Kragujevcu: Obavljeno 31 terenska intervencija i primljeno skoro 200 poziva     ·     Najmanje 39 poginulih i preko 150 povređenih: Užasna železnička nesreća u Španiji     ·     Od jutros nema vode, a ulicom teče reka: Havarija na vodovodnoj mreži u čačanskom naselju Ljubić     ·     Muškarcu nakon lova amputirana dva prsta: Jeziv incident u Tutinu, istraga još uvek u toku     ·    


Autor: RINA.rs

news

Danas se uspostavlja saobraćaj na auto-putu kod Požege: Završena testiranja sistema automatskog upravljanja u tunelima Laz i Munjino Brdo (FOTO)


Požega – Aktivnostii funkcionalnog testiranja sistema automatskog upravljanja na deonici autoputa Pakovraće-Prilipac u tunelima Laz i Munjino brdo uspešno su realizovane. One su izvođene u skladu sa operativnim planom postupanja u slučaju vanrednih događaja. Uspostavljanje dinamičkog saobraćaja na deonici auto-puta Pakovraće-Prilipac (Požega), planirano je za danas u 12 sati. 

- Funkcionalno testiranje SCADA sistema obuhvatilo je simulacije stvarnih scenarija vanrednih situacija - saobraćajna nezgoda, požar, evakuacija, detekcija dima, aktivacija ventilacije i signalizacije, koji zahtevaju sinhronizovano upravljanje svim podsistemima tunela u obe cevi, saopšteno je iz JP Putevi Srbije.

Funkcionalna ispitivanja su izvršena u prisustvu predstavnika relavantnih institucija i sertifikovanih tela iz delokruga nadležnosti, odgovornog izvođača radova, nadzornog organa na projektu, stručnog osoblja ispred Investitora JP „Putevi Srbije“, kao i predstavnika MUP – Sektora za vanredne situacije i Komisije za tehnički pregled. 

Ove provere bile su deo probnog perioda nove deonice koji ističe 6. oktobra. Prema rečima Andrije Kunarca, koordinatora svih aktivnosti izvođača na deonici Pakovraće – Požega, bezbednost tunela nikada nije bila dovedena u pitanje.

– Tunel je, naravno, bio bezbedan i prilikom puštanja. To nije samo moje mišljenje, na ovom projektu radilo je više od stotinu inženjera različitih struka. Mi smo svojim znanjem i iskustvom, potpisima potvrdili da je tunel i pre prvog puštanja bio apsolutno bezbedan, rekao je Kunarac za RINU.

On naglašava da je ovakva praksa standard i u evropskim zemljama:

– Praksa i u Evropi je da se vrši potpuna obustava zbog bezbednosti i korisnika, ali prvenstveno ljudi koji na tim sistemima rade. Zato smo morali da u ovom trenutku, najkraće moguće četiri dana, izvršimo obustavu. U budućnosti ćemo, na šestomesečnim pregledima na koje nas zakon obavezuje, takođe vršiti obustavu, kazao je Kunarac.


03.10.2025.



Fotografije



x
  Prijava na RINAPRO